ディクソン輸送に関する説明

ディクソン中学校の移転の可能性について、特に徒歩と地区内交通（バス）を利用する生徒数について、いくつかの明確化が求められている。

生徒が歩いて新校舎に行くのは安全ではないでしょうか？

いいえ、現状よりも安全です。主に、新しい徒歩ルートがセンター通りから900Sに移動するためです。センター通りの現在の徒歩ルートの安全性の問題は、予算のないバスを提供することで軽減されています。新校舎から歩いてくる生徒は、現在の小学生の多くがそうであるように、線路を渡る必要がある。

現在のウォーキングルート

フットプリンターズ・パーク・ウォーク・ルート

学校から半径2マイル以内の生徒のバス代は国が負担するのですか？

州は、学校から3.5キロ未満の路線バスには資金を提供していません。現在、生徒がセンター通りの高架橋に煩わされないよう、地元負担のルートを運行しています。ディクソン中学校がどのような場所に建設されるとしても、教育委員会は通学路における全生徒の安全性を評価し、必要に応じてバス路線を決定していきます。

現在のバス・ウォークゾーン

フットプリンターズ・パークバス／ウォーク・ゾーン

ディクソン中学校の移転により、バス代は増加するのでしょうか、それとも減少するのでしょうか？

私たちの計算では、現在の生徒数と住所に基づき、フットプリンターズ・パークでディクソンを再建した場合、バスのコストは減少する。現在の場所では、450人の生徒がバス通学の対象となり、328人の生徒が徒歩圏内に住んでいる。フットプリンターズ・パークでは、401人の生徒がバス通学の対象となり、377人が徒歩圏内に住むことになる。コストに関する具体的な質問に答えると、生徒数49人の差はバス1台の必要性を減らし、前述の地元負担のバス路線をなくすことになる。前述の通り、教育委員会は生徒の徒歩ルートを評価し、必要に応じてバスルートを決定する。