Clarifications concernant le transport de Dixon

22 avril 2019 /
Caleb Price /
Dixon Middle, Actualités, Les écoles, Écoles secondaires, Mises à jour/annonces

Des éclaircissements ont été demandés concernant l'éventuelle relocalisation du Dixon Middle School, en particulier sur le nombre d'élèves qui se déplacent à pied et qui utilisent les transports scolaires (busing).

Serait-il moins sûr pour les élèves de se rendre à pied sur le nouveau site ?

Non, ce serait plus sûr que la situation actuelle, principalement parce que les nouveaux itinéraires de promenade s'éloigneraient de la rue Center pour se diriger vers la rue 900 S. Les problèmes actuels de sécurité des itinéraires de promenade de la rue Center sont atténués par la mise en place d'un système de bus qui n'est pas financé. Les élèves marchant depuis le nouveau site devraient traverser les voies ferrées, comme c'est le cas pour de nombreux élèves de l'école élémentaire.

Itinéraire actuel

Itinéraire de la promenade du parc de Footprinter

L'État prend-il en charge le transport en bus des élèves qui se trouvent dans un rayon de 2 miles autour de l'école ?

L'État ne finance pas les bus pour les itinéraires situés à moins de 3 km de l'école. Nous avons actuellement un itinéraire financé localement afin que les élèves n'aient pas à faire face au viaduc de Center Street. Quel que soit l'emplacement de la Dixon Middle School, le Conseil d'éducation continuera à évaluer la sécurité de tous les élèves sur leurs trajets vers l'école et prendra une décision sur les itinéraires de bus si nécessaire.

Zones de bus et de marche actuelles

Zones d'autobus et de marche du Footprinters' Park

Le déménagement de l'école intermédiaire Dixon entraînera-t-il une augmentation ou une diminution des coûts de transport par autobus ?

Nos calculs montrent que les coûts de transport en bus diminueront avec la reconstruction du Dixon à Footprinters' Park, sur la base des inscriptions et des adresses actuelles. Sur le site actuel, 450 élèves sont éligibles au busing et 328 élèves vivent dans la zone de marche. Sur le site de Footprinters' Park, 401 élèves seraient éligibles au busing et 377 élèves vivraient dans la zone de marche. Pour répondre spécifiquement à la question des coûts, la différence de 49 élèves réduit le besoin d'un bus et élimine la ligne de bus financée localement mentionnée ci-dessus. Comme indiqué ci-dessus, le Conseil de l'éducation évaluera les itinéraires pédestres des élèves et prendra des décisions sur les itinéraires de bus si nécessaire.