Última modificación: 8 de abril de 2025
Política 6630 P1 Proceso de selección de rutas de autobús
Propósito
Seleccione a los mejores conductores para puestos contratados con beneficios.
A continuación se exponen las consideraciones generales a tener en cuenta en el proceso de selección de rutas de autobús:
Conductores de autobús contratados - El número de asignaciones por contrato se determinará en función de las necesidades del departamento y fluctuará para servir mejor a las necesidades de los estudiantes y las escuelas. A los conductores contratados se les asignará una ruta con un mínimo de 30 horas semanales, recibirán prestaciones médicas y estarán autorizados a trabajar hasta 40 horas semanales. Cuando un puesto contratado esté disponible, se ofrecerá un contrato al conductor no contratado con más puntos en el proceso de selección. Si ese conductor rechaza el contrato, se ofrecerá el contrato al siguiente conductor con más puntos hasta que se cubra el contrato.
Conductores de autobús por horas - El Coordinador de Rutas asignará una ruta a los conductores por horas basándose en la puntuación del conductor en el proceso de selección y en las necesidades del departamento. Cuando haya una ruta por horas disponible, se ofrecerá una ruta al conductor sustituto con más puntos en el proceso de selección. Si dicho conductor rechaza una ruta, se ofrecerá una ruta al siguiente conductor con más puntos hasta que se cubra la vacante.
Conductores de excursiones - A medida que haya plazas de conductor de excursión disponibles, se adjudicará la plaza al conductor con más puntos de selección que haya solicitado una plaza de conductor de excursión. Si dicho conductor rechaza la invitación, se ofrecerá el puesto al siguiente conductor con más puntos que haya expresado interés hasta que se cubra el puesto.
Longevidad - Las asignaciones de rutas de autobús son para un año escolar a menos que las necesidades del departamento requieran un ajuste a mitad de año. Los conductores que obtienen un contrato lo mantienen hasta que renuncian, piden otra asignación, se jubilan o son despedidos. A los conductores que abandonen una ruta durante el año escolar no se les ofrecerá otra ruta durante al menos dos años naturales.
Conductores de autobús suplentes - Los conductores de autobús comenzarán como conductores sustitutos, de guardia y asignados en función de las necesidades hasta que obtengan suficientes puntos de selección para que se les asigne una ruta. Los conductores sustitutos deberán presentar su calendario de disponibilidad al Coordinador de Rutas. Los conductores sustitutos que repetidamente no respondan durante el tiempo que dicen estar disponibles serán trasladados al final de la rotación de sustitutos.
A continuación se exponen consideraciones más específicas en el proceso de selección de rutas de autobús:
Los siguientes criterios se utilizarán para determinar los mejores conductores de autobuses escolares. Cada criterio contará para diez puntos, o 20% del total general. El proceso de selección se llevará a cabo en la primavera de cada año para los puestos ABIERTOS y se notificarán los resultados a los conductores
antes de irse de vacaciones de verano. Los contratos de los conductores durarán hasta que decidan marcharse o se ponga fin a su empleo mediante el proceso de rescisión ordenada.
- Años de experiencia en la conducción de autobuses escolares (no coinciden necesariamente con los años de remuneración) - Se concederá un punto a los conductores por cada año de experiencia satisfactoria en la conducción de autobuses (sustituto con una media de al menos diez horas al mes durante el curso escolar, o experiencia en la conducción de rutas regulares). Se permitirá ½ punto por año de experiencia verificada en otros distritos, hasta un total de cinco puntos (sólo en incrementos de medio año). Se concederán diez puntos en total por la experiencia de conducción de autobuses escolares.
- Distrito / Utah Highway Patrol Puntos - Provo conductores de autobuses escolares se evalúan los puntos por violaciónes de tráfico, colisiones, tardanzas, etc. Conductores con 100 puntos pueden tener su empleo terminado. Un año escolar de conducir (Julio 1 - Junio 30) sin infracciones resulta en una reducción de puntos 50%. Dos años escolares de conducir sin infracciones, resulta en la eliminación de todos los puntos. Los conductores sin puntos en su expediente recibirán los diez puntos de esta categoría. Por cada punto ganado contra el registro de un conductor, esta categoría se restará 1 punto. Por ejemplo, un conductor con diez puntos en su expediente recibirá nueve puntos en esta categoría. Un conductor con veinte puntos en su historial de conducción recibirá ocho puntos en esta categoría, etc.
- Prueba Escrita - Los conductores de autobuses del Distrito Escolar de Provo se les dará un examen escrito sobre las leyes y procedimientos relativos a la conducción de autobuses escolares basado en el Manual de CDL de Utah. Excepción a la prueba programada o acomodación de la prueba debe ser pre-aprobada por el director de transporte. El examen no será preparado, ni calificado por los entrenadores de autobuses del Distrito Escolar de Provo (si compiten por un puesto contratado). Los puntos serán otorgados en esta categoría como un porcentaje del puntaje del examen del conductor. Por ejemplo, conductores con un puntaje de 100% recibirán los diez puntos en esta categoría. Los conductores con una puntuación de 90% recibirán nueve puntos en esta categoría. Los conductores con una puntuación de 80% recibirán ocho puntos en esta categoría, etc.
- Prueba de habilidades - Los conductores de autobuses del Distrito Escolar de Provo tendrán la oportunidad de participar en la prueba de habilidades del rodeo de autobuses del estado (o similar). Los conductores serán pagados por el tiempo real necesario para participar en la prueba de habilidades. Excepciones a las pruebas de habilidades programadas deben ser pre-aprobadas por el director de transporte. Se proporcionará a los conductores una lista de los obstáculos utilizados para el examen y un autobús para practicar estas maniobras al menos dos semanas antes del examen de habilidades. No se pagará a los conductores por su tiempo de práctica. Los puntos se otorgarán en esta categoría como porcentaje de la puntuación obtenida en la prueba de pericia. Por ejemplo, los conductores con una puntuación de 100% en la prueba de pericia recibirán los diez puntos de esta categoría. Los pilotos con una puntuación de 90% en la prueba de pericia recibirán nueve puntos en esta categoría. Los conductores con una puntuación de 80% en la prueba de pericia recibirán ocho puntos en esta categoría, etc.
- Relaciones públicas - Los conductores serán entrevistados por el secretario del departamento de transporte, el coordinador de rutas, el director de transporte, el enlace de transporte de educación especial y el superintendente asociado. Los conductores responderán a preguntas o escenarios basados en el entrenamiento anual y serán evaluados en su apariencia, presentación, habilidades de resolución de conflictos, habilidades de manejo de comportamiento, relación con sus compañeros y relación con los estudiantes / padres / personal de la escuela, ete. Cada evaluador registrará una puntuación para cada conductor de acuerdo con la siguiente rúbrica: 1 - insatisfactorio, 2 - marginal, 3 - satisfactorio, 4 - muy bueno, 5 - sobresaliente. Las puntuaciones de los conductores se calcularán como porcentaje de los puntos posibles. Por ejemplo, los conductores con una puntuación en la entrevista de 100% recibirán los diez puntos de esta categoría. Los conductores con una puntuación de 90% en la entrevista recibirán nueve puntos en esta categoría. Los conductores con una puntuación de 80% en la entrevista recibirán ocho puntos en esta categoría, etc.
Los contratos / rutas se adjudicarán en función de los puestos disponibles. Los conductores solicitarán su preferencia: contrato con más de 30 horas con prestaciones (participación en la prima 20%); o por horas con más de 20 horas de ruta / conductor de excursión (sin superar las 29 horas semanales). A los conductores con más puntos se les asignarán rutas (teniendo en cuenta su preferencia) hasta que se hayan cubierto todos los contratos, rutas y los dos puestos prioritarios para excursiones. Los empates se desharán mediante la evaluación del rendimiento de los empleados. Las rutas específicas serán determinadas por el coordinador de rutas y aprobadas por el director de transporte. A los conductores contratados se les pagarán 30 horas semanales de media durante doce meses, y se les pagará cada mes por las horas adicionales trabajadas. A los conductores por horas con una ruta de más de 20 horas se les adjudicará una ruta con al menos 20 horas en una semana regular y se les pagará por tarjeta de tiempo presentada el primer día de cada mes por las horas trabajadas el mes anterior. En caso de vacantes a mitad de año, se ofrecerá la vacante al siguiente conductor con más puntos (al conductor de más de 20 horas con más puntos se le ofrecerá el contrato de más de 30 horas hasta que se cubran todos los contratos de más de 30 horas. Al sub-conductor con más puntos se le ofrecerán entonces los puestos disponibles, etc.
Referencias jurídicas y normativas
- Política 6630 del PCSD Selección de rutas
Aprobado por la Junta Directiva
11 de marzo de 2014